EV Dashboard

Description

EV Dashboard är ett oberoende OBD-II-diagnosverktyg för E-GMP-elbilar: Hyundai IONIQ 5, IONIQ 5 N, IONIQ 6 och IONIQ 9, Kia EV3, EV6 och EV9, samt Genesis GV60. KRAV - En ELM327-kompatibel BLE-OBD-II-adapter krävs (se https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html för testade adaptrar) - Signaltäckningen varierar med modell, år och utförande CARPLAY - En instrumentpanel med levande rutor som du själv placerar — 2x8 i helskärm, 2x4 i delad skärm, där det stöds - Effekt, laddningsnivå, räckvidd, hastighet, däck, klimat, kompass, Δ cellspänning och 12V, var och en med en egen hjälpsida - En grafikrik laddsida visas när du kopplar in: sessionseffekt, batterispänning och ström - Fullt stöd för CarPlays instrumentpanel — en levande laddarkarta bredvid två rutor som du väljer NAVIGERING & LADDARE - Mer än 59 000 DC-snabbladdplatser följer med appen — världen över, direkt, offline - Platser i USA och Kanada kommer från det officiella DOE-/NRCan-registret; resten av världen från Open Charge Map - Filtrera på effektnivå eller nätverk, var som helst i världen - Sväng-för-sväng-navigering till en laddare eller vilken adress som helst, med talad vägledning i en röst du väljer - Svänganvisningar i din instrumentpanel och head-up-display, där det stöds - Din beräknade laddningsnivå vid framkomst, så att du vet om du kommer fram DJUPGÅENDE DATA - Laddningsnivå, tillgänglig energi, spänning, ström, effekt, regenerering samt 12V- och DC-DC-telemetri - Cellspänningar och -temperaturer som färgkodade värmekartor, med min, max och delta - Däcktryck och -temperaturer, med varningar per axel enligt din dörrdekal, temperaturkompenserade - Lufttemperaturer vid ventiler och golv, kupé- och utomhustemperatur, luftfuktighet, motorvarvtal, växel, batterivärmare och ljusindikatorer LADDNING - Live-detektering av AC- och DC-laddsessioner - Diagram för effekt, batterispänning, begärd mot levererad ström och batteritemperatur - Laddarens publicerade maximala effekt, spänning och ström (J1772 + CCS) - Live-ETA "Time to 70°F / 21°C" för DC-snabbladdning HISTORIK & ICLOUD - Varje körning och laddning registreras, med uppmätt sträcka och effektivitet - Över 50 signaler i diagram som du kan nypa, panorera och skrubba - Valfri iCloud-synkning håller din historik i takt på iPhone, iPad och Mac - Bifoga ett foto, dela ett sammanfattningskort eller exportera valfri session till CSV DIAGNOSTIK - Utökad felkodsskanning sveper över hela fordonsbussen, namnger varje modul som svarar och läser dess felkoder - Anslutningsrapport, ICCU-information, J1979 Scanner, ECU-sökare och DID-intervallskanning, med CSV- och bilddelning INTEGRITET FRÅN DESIGNEN Ingen analys, reklam eller konton, och appen skickar inget. Fordonsdata stannar på din enhet och i ditt privata iCloud; loggar exporteras endast när du trycker på Dela. Det enda den hämtar är laddardatabasen, när du ber om det. Integritetspolicy: https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html EJ ANSLUTEN EV Dashboard är inte ansluten till, godkänd av eller sponsrad av Hyundai, Kia eller Genesis. IONIQ, EV3, EV6, EV9 och GV60 är varumärken som tillhör respektive ägare. Detta oberoende verktyg läser data från ditt eget fordon med de öppna standarderna OBD-II och UDS (ISO 15031, ISO 14229). Laddardata från Open Charge Maps bidragsgivare (CC BY-SA 4.0) och från Alternative Fuels Data Center hos amerikanska DOE / NRCan.

Version 3.0 Namn och språk - Appen heter nu EV Dashboard och har en ny symbol - Japanska tillkommer som tionde språk CarPlay, ombyggt - Ombyggt från grunden — det långlivade "musiknoter"-felet är borta - Rutnätet i helskärm växer till 2x8 rutor - Delad skärm(1) får sin egen 2x4-layout - Anpassa rutor — välj vilka rutor som visas och var, i separata layouter för Helskärm, Delad skärm(1) och Kartor - Fullt stöd för CarPlays instrumentpanel — en levande laddarkarta bredvid upp till två rutor som du väljer - Hjälpsidor för var och en av de 20 tillgängliga rutorna, med levande förhandsvisning NYTT: Räckvidd och sträcka - Se återstående räckvidd och effektiviteten på dina senaste körningar - Reslängden mäts nu från GPS och fordonets hastighet, i stället för att läsas av i hela kilometersteg - Räckvidden kommer från ett långsiktigt medelvärde av din effektivitet och den energi batteriet rapporterar NYTT: Hastighetsruta - Din aktuella hastighet, med de senaste två minuterna ritade bakom - Vitt visar när effekt togs ut, grönt när bilen regenererade NYTT: dynamisk ruta Närmaste DC-laddare / Ankomsttid - Med en blick: avståndet till och läget för närmaste DC-laddare - En snabb bild av trafikläget i närheten Kompass - Kompassrutan använder nu din GPS-kurs i stället för enhetens magnetometer - Den pekar nu tillförlitligt i din färdriktning, oavsett hur enheten ligger NYTT: Navigering - En laddarsökare i helskärm — panorera, zooma, filtrera, med en pil mot närmaste DC-snabbladdare - Filtrera på DC-effektnivå eller på det nätverk du föredrar - Sväng-för-sväng-navigering inne i appen — till en laddare, eller vart du vill - Talad vägledning med en röst du väljer, som sänker musiken och talar över andra appar - Svänganvisningar i din instrumentpanel(1) och head-up-display(1) - Beräknad laddning vid framkomst, i grönt, gult eller rött - Sparade och senaste destinationer — upp till 10 namngivna adresser, plus dina 10 senaste resor - Upp till två valda rutor ligger bredvid kartan medan vägledningen pågår NYTT: sökare för DC-snabbladdare - Mer än 59 000 DC-snabbladdplatser följer med appen — världen över, direkt, offline - Platser i USA och Kanada kommer från det officiella DOE-/NRCan-registret, med effekt per uttag - Varje plats listar sina kontakter - Du styr själv när laddardatabasen uppdateras, under Inställningar → Navigering - Nätverksfiltret följer kartan över hela världen, anpassat till din region Laddning - ÅTGÄRDAT: den trefasiga AC-effekten visades för lågt — den tar nu hänsyn till faserna, verifierad mot bilens egen display, och Historiken visar "AC 3-fas" - "Begärd ström" visar nu vad ditt fordon ber laddaren om över CCS-länken Fordon - Kia EV3 och Genesis GV60 stöds nu fullt ut - ÅTGÄRDAT: IONIQ 5 N får en fungerande vägmätare - ÅTGÄRDAT: IONIQ 5 från 2024 för den japanska marknaden läser nu av 12V och belysning, och registrerar DC-laddsessioner Anslutning - NYTT: Adapterstörning-detekteringen upptäcker en annan OBD-app som delar din adapter och kopplar ner, i stället för att visa data den inte kan lita på - NYTT: två delbara inspelningar på enheten, under Inställningar → Diagnostik — Appaktivitetsloggen och Kördiagnostik-inspelningen (1) där fordonet stöder det

Information

Seller

Gregory Burlingame

Category

Utilities

Version

3.0

Requires

iOS 26.0+

Size

28.8 MB

Age Rating

4+