EV Dashboard

Description

EV Dashboard est un outil de diagnostic OBD-II indépendant pour les véhicules électriques E-GMP : les Hyundai IONIQ 5, IONIQ 5 N, IONIQ 6 et IONIQ 9, les Kia EV3, EV6 et EV9, et le Genesis GV60. CONFIGURATION REQUISE - Un adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 est nécessaire (voir https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés) - La couverture des signaux varie selon le modèle, l'année et la finition CARPLAY - Un tableau de bord de vignettes en direct que vous disposez vous-même — 2x8 en plein écran, 2x4 en écran partagé, selon la compatibilité - Puissance, état de charge, autonomie, vitesse, pneus, climatisation, boussole, Δ tension cellule et 12V, chacune avec sa page d'Aide - Une page de recharge riche en graphiques apparaît au branchement : puissance de la session, tension batterie et courant - Prise en charge complète du tableau de bord de CarPlay — une carte des bornes en direct à côté de deux vignettes de votre choix NAVIGATION ET BORNES - Plus de 59 000 sites de recharge rapide DC sont fournis avec l'app — dans le monde entier, instantanément, hors ligne - Les sites américains et canadiens proviennent du registre officiel DOE / NRCan ; le reste du monde d'Open Charge Map - Filtrez par niveau de puissance ou par réseau, partout dans le monde - Navigation détaillée vers une borne ou toute adresse, avec guidage vocal dans la voix de votre choix - Indications de changement de direction dans votre combiné d'instruments et votre affichage tête haute, selon la compatibilité - Votre état de charge estimé à l'arrivée, pour savoir si vous y arriverez DONNÉES APPROFONDIES - État de charge, énergie disponible, tension, courant, puissance, régénération, et télémétrie 12V et DC-DC - Tensions et températures par cellule en cartes thermiques colorées, avec min, max et delta - Pressions et températures des pneus, avec alertes par essieu d'après votre plaque de porte, compensées en température - Températures d'air aux aérateurs et au plancher, température de l'habitacle et extérieure, humidité, régime moteur, rapport, chauffage batterie et témoins d'éclairage RECHARGE - Détection en direct des sessions CA et DC - Graphiques de puissance, tension batterie, courant demandé face au courant délivré et température batterie - La puissance, la tension et le courant maximum publiés par la borne (J1772 + CCS) - ETA « Time to 70°F / 21°C » en direct pour la recharge rapide DC HISTORIQUE ET ICLOUD - Chaque trajet et chaque recharge enregistrés, avec distance et efficacité mesurées - Plus de 50 signaux sur des graphiques que vous pouvez pincer, faire défiler et parcourir - La synchronisation iCloud optionnelle garde votre historique à jour sur iPhone, iPad et Mac - Joignez une photo, partagez une fiche récapitulative ou exportez toute session en CSV DIAGNOSTIC - L'Analyse DTC étendue parcourt tout le bus du véhicule, nomme chaque module qui répond et lit ses codes défaut - Rapport de connexion, Informations ICCU, J1979 Scanner, Recherche d'ECU et Analyse de plage DID, avec partage CSV et image CONFIDENTIALITÉ DÈS LA CONCEPTION Aucune analyse, publicité ni compte, et l'app n'envoie rien. Les données du véhicule restent sur votre appareil et dans votre iCloud privé ; les journaux ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. La seule chose qu'elle télécharge est la base des bornes, quand vous le demandez. Politique de confidentialité : https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html AUCUNE AFFILIATION EV Dashboard n'est ni affilié, ni approuvé, ni sponsorisé par Hyundai, Kia ou Genesis. IONIQ, EV3, EV6, EV9 et GV60 sont des marques de leurs détenteurs respectifs. Cet outil indépendant lit les données de votre propre véhicule à l'aide des normes ouvertes OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229). Données des bornes fournies par les contributeurs d'Open Charge Map (CC BY-SA 4.0) et par l'Alternative Fuels Data Center du DOE / NRCan des États-Unis.

Version 3.0 Nom et langues - L'app s'appelle désormais EV Dashboard et arbore une nouvelle icône - Le japonais rejoint la liste comme dixième langue CarPlay, reconstruit - Reconstruit de fond en comble — le vieux bug des « notes de musique » a disparu - La grille en plein écran passe à 2x8 vignettes - L'écran partagé(1) reçoit sa propre disposition 2x4 - Personnaliser les vignettes — choisissez quelles vignettes apparaissent et où, dans des dispositions distinctes Plein écran, Écran partagé(1) et Cartes - Prise en charge complète du tableau de bord de CarPlay — une carte des bornes en direct à côté de deux vignettes au plus, à votre choix - Des pages d'Aide pour chacune des 20 vignettes disponibles, avec aperçu en direct NOUVEAU : Autonomie et distance - Consultez l'autonomie restante et l'efficacité de vos derniers trajets - La distance du trajet est désormais mesurée à partir du GPS et de la vitesse du véhicule, au lieu d'être lue par pas d'un kilomètre - L'autonomie provient d'une moyenne à long terme de votre efficacité et de l'énergie signalée par la batterie NOUVEAU : vignette Vitesse - Votre vitesse actuelle, avec les deux dernières minutes tracées derrière - Le blanc indique la puissance consommée, le vert la récupération NOUVEAU : vignette dynamique Borne DC la plus proche / Heure d'arrivée - D'un coup d'œil, la distance et l'emplacement de la borne DC la plus proche - Un aperçu rapide des conditions de circulation à proximité Boussole - La vignette Boussole utilise désormais votre cap GPS plutôt que le magnétomètre de l'appareil - Elle pointe maintenant de façon fiable dans votre sens de marche, quelle que soit la position de votre appareil NOUVEAU : Navigation - Une recherche de bornes en plein écran — déplacez, zoomez, filtrez, avec une flèche vers la borne de recharge rapide DC la plus proche - Filtrez par niveau de puissance DC ou par réseau préféré - Navigation détaillée dans l'app — vers une borne, ou partout où vous voulez aller - Guidage vocal dans la voix de votre choix, qui atténue la musique et parle par-dessus les autres apps - Indications de changement de direction dans votre combiné d'instruments(1) et votre affichage tête haute(1) - Charge estimée à l'arrivée, en vert, orange ou rouge - Destinations enregistrées et récentes — jusqu'à 10 adresses nommées, plus vos 10 derniers trajets - Jusqu'à deux vignettes de votre choix s'installent à côté de la carte pendant le guidage NOUVEAU : recherche de bornes de recharge rapide DC - Plus de 59 000 sites de recharge rapide DC sont fournis avec l'app — dans le monde entier, instantanément, hors ligne - Les sites américains et canadiens proviennent du registre officiel DOE / NRCan, avec la puissance par point de charge - Chaque site énumère ses connecteurs - Vous gardez la main sur les mises à jour de la base des bornes, dans Réglages → Navigation - Le filtre par réseau suit la carte partout dans le monde, adapté à votre région Recharge - CORRIGÉ : la puissance CA triphasée était sous-estimée — elle tient maintenant compte des phases, vérifiée face à l'affichage de la voiture, et l'Historique indique « CA triphasé » - « Courant demandé » indique désormais ce que votre véhicule réclame à la borne via la liaison CCS Véhicules - Les Kia EV3 et Genesis GV60 sont désormais entièrement pris en charge - CORRIGÉ : l'IONIQ 5 N dispose enfin d'un compteur kilométrique fonctionnel - CORRIGÉ : l'IONIQ 5 de 2024 du marché japonais lit désormais le 12V et les feux, et enregistre les sessions de recharge DC Connexion - NOUVEAU : la détection d'Interférence de l'adaptateur repère une autre app OBD qui partage votre adaptateur et se déconnecte, plutôt que d'afficher des données peu fiables - NOUVEAU : deux enregistreurs partageables sur l'appareil, dans Réglages → Diagnostic — le Journal d'activité de l'app et l'Enregistreur de diagnostic de conduite (1) selon la compatibilité du véhicule

Information

Seller

Gregory Burlingame

Category

Utilities

Version

3.0

Requires

iOS 26.0+

Size

28.8 MB

Age Rating

4+